Sistem Pemindahan Daya

Pemindah daya (Drive train) adalah sejumlah mekanisme yang dihasilkan mesin untuk menggerakkan roda-roda kendaraan.

Ada 4 jenis kendaraan dengan sistem pemindahan dayanya.

1.     Type FR

Front engine Rear drive (Mesin depan penggerak belakang). Mobil jenis ini memiliki mesin yang terletak di depan, dan menggerakkan roda bagian belakang.

2.    Type FF

Front engine Front drive (Mesin depan penggerak depan). Mobil jenis ini memiliki mesin yang terletak di depan, dan menggerakkan roda bagian depan.

          a. Kelebihan:

·         Mesin lebih irit dikarenakan mesin tidak kehilangan banyak power sampai keroda.

·         Biaya produksi pembuatan mobil roda penggerak depan lebih murah dibanding dengan biaya produksi mobil penggerak belakang

·         Lebih nyaman ditumpangi karena penumpang tak terganggu dengan getaran suara yang dihasilkan propeler saft. 
b. Kekurangan:

·         Tata letak mesin lebih rumit dan memakan ruang, sehingga melahirka biaya perawatan yang lebih teliti dan mahal

·         Harus lebih hati-hati untuk melewati jalan yang berlubang.

·         Roda depan lebih cepat aus, karena roda depan menjadi fungsi ganda (berbelok dan sebagai penggerak).

·         Mobil lebih susah untuk parkir apalagi parkir paralel.

3.    Type MR

Mindship-engine Rear drive (mesin belakang penggerak belakang). Mobil jenis ini memiliki mesin yang terletak di belakang, dan menggerakkan roda bagian belakang.

 

4.    Type 4WD (Full-Time WD)

Four Wheel Drive (mesin penggerak 4 roda). Mobil jenis ini memiliki mesin yang menggerakkan semua roda kendaraan, atau semua roda kendaraan.